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10月22日，2020年南粵古驛道重點線路保護利用工作組第二組組長，廣東省建筑設計研究院有限公司黨委書記曾憲川、廣州市天啟正業建筑設計事務所總裁羅竑，帶領技術指導組各位專家及省“三師”專業志愿者赴珠海、中山市對香山古驛道（珠海鳳凰山古道）、岐澳古道（中山段）開展實地調研與技術指導工作。
珠海：香山古道（珠海鳳凰山段）將成為珠海“山、海、城”休閑慢行網絡體系的重要一環
香山古道（珠海鳳凰山段）位于鳳凰山東南麓，是鳳凰山上古老的官道，沿線分布密林、竹叢、水庫、溪澗等類型豐富的自然景觀，高低錯落的山頂又是眺望山海城的絕佳位置，這些資源點賦予了香山古道獨特的魅力。同時作為古時香山地區連通澳門、走向世界的重要通道，香山古道也是當時中西方文化交流的主要廊道。

圖為鳳凰山古道遺址。
2020年香山古道（珠海鳳凰山段）列入南粵古驛道新增重點線路，年度約束性任務包括古道本體修復、連接線建設、古橋遺存修復、古驛道標識設施安裝、沿線休息觀景節點提升等，現正在重點推進鳳凰山段一期建設，通過修復5公里古道本體，以及建設8.5公里懸空平臺、空中棧道、吊索浮橋等多種形式的古驛道山地連接線，并結合紅花山森林公園建設，串聯起沿線歷史文化資源點、公共游憩空間、旅游景點及美麗鄉村，打造鳳凰山歷史文化游徑，構建鳳凰山休閑步道，形成珠海山海觀光帶，成為珠海“山、海、城”休閑慢行網絡體系重要一環。
目前，鳳凰山古道香洲區5公里本體段（包含代建高新區1公里本體段）及1.5公里連接線項目已完成施工圖編制工作，正在報送審圖單位審核，并在同步編制概算及預算，預計10月底完成預算，11月中下旬開工建設；高新區7公里連接線項目已完成方案設計，正在征求相關部門意見，下一步將報區管委會研定；此外，紅花山森林公園已完成總工程量的50%。

圖為香山古道（珠海鳳凰山段）線路示意圖。
10月22日上午，技術指導組一行實地調研了香山古道（珠海鳳凰山段），指出：一是鼓勵將香山古道與城市休閑網絡體系相連通，形成“看山、觀海、瞰城、親水”的主題游徑，共同將香山古道打造成珠海城市文化新名片；二是因香山古道（珠海鳳凰山段）一期項目尚未開始施工，為推進工作進度爭取時間，可先行開展標識系統設計，待項目施工時，同步進行標識系統安裝；三是香山古道（珠海鳳凰山段）本體保存狀況良好，部分被泥土掩蓋，修復時要以“清理”和“補砌”為主，施工務必做好現場監督，盡量減少人工痕跡，保留古驛道的原真性；四是鳳凰山自然景觀資源豐富，古道沿線具有竹林、溪流、水庫等特色資源，要對周邊環境進行清理，選取具有精彩景觀資源的節點，因地制宜采用玻璃棧道、懸空索橋等特殊連接線，豐富古驛道游覽體驗，并通過“大師小筑”等形式打造鳳凰山古道上的精品項目。

圖為鳳凰山古道本體段。

圖為技術指導組在鳳凰山古道本體段調研。

圖為鳳凰山古道連接線。

圖為鳳凰山水庫景觀資源。

圖為技術指導組在現場查看古橋斷裂情況。
另外，東澳島展覽館用地范圍和建筑位置與文物保護區域存在重疊，要加強與文保單位的溝通，協調解決好展覽館的建設，同時要進一步改進工作方法，優化工作機制，安全科學有序推進香山古道、東澳島海關古道及展覽館項目，力爭年內基本完成約束性任務。
珠海市相關單位主要負責人表示：第一，擬計劃在香山古道（珠海鳳凰山段）選取幾個特色節點，打造“大師小筑”精品項目，通過建筑載體來彰顯地域文化，使之成為特點鮮明的建筑文化創意產品；第二，邀請有關農業、生態等方面的專家，對古驛道沿線動植物保護和生態修復提出建設性意見，提升古驛道景觀特色、豐富游覽體驗。
中山：持續推進岐澳古道（中山段）保護利用與維護管養
岐澳古道是廣東海上絲綢之路的重要組成部分，中山段精華部分全長5.5公里，穿越中山市唯一的、素有中山“市肺”美譽的山系“五桂山”，從東南往西北依次有“石瑩橋路界止”石碑、平逕頂建筑遺址、通衢土地廟遺址等歷史遺跡。
2018年，岐澳古道（中山段）列入南粵古驛道重點線路。
目前中山市已完成三鄉古鶴村示范段和五桂山精華段的保護與修復；三鄉雍陌村示范段正在施工建設，預計今年內完工；同步開展三線下地、驛站建設、停車場改擴建、標識系統更新完善等以及古道的維護管養工作。

圖為中山古鶴村大閘門。

圖為古鶴村石板街。

圖為瀾海鄭公祠。

圖為古鶴村樂善好施牌坊。
10月22日下午，技術指導組一行前往岐澳古道（中山段）三鄉古鶴村示范段、五桂山精華段進行調研與技術指導。
經實地踏勘，技術指導組建議：一是要按照《南粵古驛道標識系統規劃建設技術規范》要求，進一步完善三鄉古鶴村示范段、五桂山精華段的標識系統，尤其是古道入口處標識類信息牌要設在顯著位置，待坦洲快線和省道S268道路改造完成后，要及時恢復岐澳古道中山段與珠海段的指向標識牌，并增設五桂山精華段到三鄉連接線的標識；二是五桂山精華段入口現狀存在邊坡裸露，要盡快完善排水設施，及時覆綠；三是要盡快推動五桂山精華段出入口的交通接駁，盡量避免游客在公路中通行，保障人員安全；四是要注重古道沿線整體風貌打造，加強古鶴村、雍陌村等傳統村落立面效果的指導；五是要探索古驛道與綠道、碧道的串聯模式，條件成熟的可以形成環狀游徑，同時要謀劃好古道沿線歷史文化資源和旅游景點的創新與利用，豐富游覽體驗；六是要按照《南粵古驛道維護管養工作指引》的要求，對古道進行常態化的維護管養，確保古道的高效能利用、高品質體驗。

圖為技術指導組在中山古鶴村現場了解古驛道維護管養情況。

圖為岐澳古道中山五桂山段入口。

圖為岐澳古道中山五桂山精華段。

圖為技術指導組在岐澳古道中山五桂山精華段調研。

圖為技術指導組對五桂山精華段標識牌提出優化意見。
此外，技術指導組還與中山市有關部門負責同志召開了座談會，聽取岐澳古道（中山段）建設情況及下一步工作計劃介紹。技術指導組建議：要加強工作的統籌協調，加快推進三鄉雍陌村示范段施工建設與標識系統安裝，確保年底前完工，實現古鶴村、雍陌村示范段及五桂山精華段的全線貫通。

圖為技術指導組在中山五桂山街道辦事處召開座談會。