国产精品碰碰现在自在拍,二区免费视频,国产麻豆日韩欧美久久

近日，2021年廣東省工程勘察設計行業協會科學技術獎評選結果發布，公司榮獲7項一等獎、6項二等獎。

一等獎項目：
新型組合預制樁基礎工程關鍵技術及應用
多拱聯合受力結構體系的研發及應用
大型建筑與交通工程更新關鍵技術研究與應用
裝配式鋼殼復合水泥板免拆模建筑體系
裝配式型鋼安裝節點預制混凝土結構體系
海綿城市建設與水環境治理協同技術研究及示范
梅州南壽峰大跨度單索X形景觀玻璃橋建筑與結構技術研究

二等獎項目：
垃圾電廠60m高陡填方邊坡關鍵技術研究
型鋼混凝土超薄疊合板研究和應用
巖溶地區新型地基處理及抗浮方法研究
山地高層住宅基礎設計與研究
建筑全過程數字化智慧建造關鍵技術研究與應用
基于物聯網的生態型一體化農村污水處理系統及遠程集中管理模式

以下為公司牽頭申報的獲獎項目：

多拱聯合受力結構體系的研發及應用（一等獎）：大跨度空間結構在設計及施工中存在多個難點。結合工程實例，本項目按照建筑產業化、綠色節能、創新發展理念，創新提出了一種新型鋼結構大跨度拱形結構體系，上部結構采用主拱與次拱結構相互傳力耗能，下部基礎采用工字型帶預應力拉梁及抗推擋墻的雙向排樁，抵抗拱腳雙向水平推力。上部結構與下部基礎有機結合，形成整體結構體系自平衡，可有效減小構件尺寸，節省材料，提升建筑空間觀感。研究主要成果如下：主拱結構體系穩定性研究；拱軸線形式對拱穩定性影響研究；臥拱作用研究；吊桿作用研究；工字型布置雙向排樁基礎研究；帶抗推擋墻工字型布置雙向排樁基礎研究；預應力拉梁聯合帶抗推擋墻工字型布置雙向排樁基礎研究。

本研究在同類工程中得到了很好的推廣，其中在哈密市民服務中心工程中運用，大量采用新技術、新工藝和預制鋼構件，采用機械作業，大幅度減少現場手工勞動，降低工程成本，節約能源消耗，確保了施工安全、實現文明施工，獲得建設及監理單位的認可；在工程質量、工程進度、保護環境、節約資源、循環經濟和投資效益上也取得顯著效果。獲得2020年第十二屆廣東鋼結構金獎“粵鋼獎”、中國鋼結構金獎（國家優質工程）兩大獎項。

技術應用工程-哈密市民服務中心

海綿城市建設與水環境治理協同技術研究及示范（一等獎）：本項目研究的徑流污染控制、雨水調蓄處理利用、底泥修復與水生態系統構建是海綿城市建設和水環境治理共同的需求與手段。1．構建了海綿城市建設和水環境治理協同技術體系，從源頭協同、過程協同、修復協同、運維協同開展全流程的協同技術研究。創新性地提出海綿城市建設與水環境治理相協同的技術方法。2．研究了基于ICM/SWMM的區域徑流模擬方法，進行了溢流水量及污染物削減的分析，同步研發了新型立體渦輪雨水口，排水能力提高50%以上。3．研發了多功能截流井、淺層調蓄渠箱及地下調蓄處理池等技術裝備，具備初期雨水截流、調蓄、轉輸等功能，同時克服高密度建成區調蓄設施選址難、落地難的問題。4．利用初期雨水在海綿系統中的滯留過程，強化了初期雨水徑流中SS的去除。研發了一體化MBAF工藝，對氨氮和總磷的去除率達80~95%，具有投資成本低、占地面積小等優點。5．明了道路雨水收集處理儲存利用系統，將處理后的雨水回用于河涌生態補水，同步解決了管網排澇壓力和城市缺水問題。6．開發了以底泥復氧、重金屬穩定、海綿生態河道為核心的底泥修復與水生態系統構建組合工藝，研發了緩釋型復合釋氧劑和新型硅酸鹽重金屬鈍化劑，提出了集耐旱植物凈水帶等三帶和重金屬植物凈化區等五區的“三帶五區”海綿城市建設新方法。7．提出一種海綿城市與水環境治理協同規劃實施管控程序，開發了云智慧管理軟件平臺，形成頂層協同管理體制，提高了海綿城市與水環境治理設施的智慧化協同運維水平。

梅州南壽峰大跨度單索X形景觀玻璃橋建筑與結構技術研究（一等獎）：本項目研究的橋面作為景區內收費的人行觀光天橋，不屬于普通市政人行天橋。橋面體系為雙主纜+X形雙拱雙橋面系，橋面采用變截面、變厚度箱型鋼梁。主跨180米，索塔頂之間距離188米，單側橋面寬度2.9米，中間設圓形觀景臺。南側坐落在陡峭的山坡上，通過筒體索塔支撐橋面，北面直接落在對面山頂上。

項目通過雙主纜、X形雙拱橋面、剛接支座、合理設置混凝土阻尼塊、固定主纜、加大橋面預拱度的措施，做到不設置抗風索、穩定索時仍能保證橋梁整體剛度和穩定性，為國內首創。實現了建筑景觀優美、纖細通透、綠色節能、環境友好的創先設計理念。

項目研發了解決風振和人致振動的合理結構措施，免掉了抗風索對結構景觀的影響，對新型玻璃景觀橋的建筑設計具有示范作用，節省了工程費用。該項目提出了玻璃景觀橋的主要檢測內容及實驗方法，橋面具備良好的舒適性，取得良好的減震效果。

垃圾電廠60m高陡填方邊坡安全關鍵技術研究（二等獎）：國內外首次對最大高度為60m、坡頂為重型垃圾焚燒發電廠房的高陡填方邊坡進行設計研究，邊坡高度、坡度在國內外均罕見。本項目創造性提出直剪試驗與壓板試驗相結合的方式對不同配比、就地取材且最大粒徑為200mm的碎石土混合填料力學性能進行了研究，既突破了《鐵路路基支擋結構設計規范》（TB 10025-2019）對于最大粒徑100mm的控制局限，又提高設計參數取值的準確性。項目研發了一種新型邊坡加固方法，即在原狀坡體坡面上堆填一種壓實度大于80%的強夯加固體，加固體外側設有加筋土擋墻，并進一步研究了適用于該工況計算的本構關系、有限元計算參數、邊界條件等計算條件，結合實體工程監測結果驗證計算方法、模型的準確性。此外，項目創造性的研發了一種新型邊坡加固支擋結構，即：當部分場地受限，凈空不足以按1:1．5放坡時，先進行包括樁板式擋墻、錨定樁、連接索的支擋結構的施工，后進行回填施工（在國內外尚屬首次），并結合實體工程監測結果驗證計算方法、模型的準確性；后續采用MIDAS GTS、GEO5、FLAC 3D、GEO-SLOPE等多種有限元計算分析軟件對樁板式擋墻、錨定樁、連接索共同作用的新型支擋結構進行全過程模擬分析，對比了該種新型結構相對于傳統抗滑樁結構在受力機理、變形機制等方面的區別，提出了錨定樁及錨索的使用可改變樁板式擋墻的應力狀態，有效減小抗滑樁彎矩的重要特征，并對其應用的作用機理，機制，隨控制因素變化的量值特征做了全面系統分析，填補了相關技術空白，形成一套完善的創新理論及成果。本技術應用在已建成垃圾處理設施中，日處理量達4500多噸，有效解決了廣州“垃圾圍城”的困境，社會效益巨大。

福山循環經濟產業園廠區現狀圖

建筑全過程數字化智慧建造關鍵技術研究與應用（二等獎）：本項目創建了數字化智慧建造設計體系，研發出標準化構件部品庫、戶型平面組合庫、新型節點、智能設計平臺，編制行業標準，解決了標準化設計、全過程正向設計和數據共享、設計標準等關鍵問題，推動了工程設計向數字化轉變。創建了數字化智慧建造生產體系，編制智能建造施工標準、研發與智慧建造配套的施工工法、設備、管理模式，研制出多種建筑用智能測量、3D打印、加工裝配裝備、工藝管理平臺，解決了智慧建造技術的落地應用難題。創建了覆蓋全產業鏈的集成體系，編制數字化交付標準，研制成套建筑工程數字化設計建造軟件，建立建筑物智慧運維物聯體系，開發工程建造數字化管理平臺，實現設計-施工-運維全過程信息化集成應用。本項目實現建筑“綠色化、智慧化、工業化、信息化”的發展理念，推動工程建造向數字化轉變。

項目各研究內容層次與關聯

基于物聯網的生態型一體化農村污水處理系統及遠程集中管理模式（二等獎）：本項目是廣東省科學技術廳協同創新與平臺環境建設專項（產學研合作項目），項目研發了基于物聯網的生態型一體化處理設備，進水端設有便攜式攔渣濾網裝置，解決現有一體化設備易堵塞的問題，保證后續生化長期穩定運行；以生物接觸氧化為核心技術組合生物好氧、兼性缺氧、曝氣及沉淀功能，以及綠植除臭和深度處理的附加系統，實現對農村污水污染物的高效去除以及穩定運行；同時采用物聯網平臺進行遠程管理、控制、人員調度、考核以及對設施點進行運行評估等，真正實現農村污水處理設施點的遠程化、無人化和自動化管理，從而達到管理方便、智能省心的目標。

生態型一體化農村污水處理設備示意圖及工程實物圖